Введение в эксперимент
Ведущие Top Gear Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мей собираются в студии, чтобы дать старт необычному исследованию. Они объявляют о намерении найти худший автомобиль из когда-либо созданных. Критерии отбора строги: это должен быть серийный автомобиль, а его недостатки должны быть фундаментальными и несоизмеримыми с ценой.Испытание роскоши на норвежском льду
Команда отправляется в зимнюю Норвегию, взяв с собой три новейших роскошных автомобиля: Ferrari FF, Bentley Continental GT и BMW M5. Идея в том, чтобы проверить, могут ли эти иконы стиля и мощности разочаровать в экстремальных условиях. Их путь лежит через заснеженные трассы и обледенелые озера.Джереми Кларксон тестирует полноприводную Ferrari FF на льду, пытаясь выяснить, оправдывает ли ее астрономическая цена ожидания. Джеймс Мей исследует Bentley, а Ричард Хаммонд знакомится с мощью BMW M5. Несмотря на впечатляющие характеристики, каждый автомобиль показывает свои слабые стороны.
Поиск неудачников автомобильного мира
Параллельно ведущие представляют своих кандидатов на звание абсолютного античемпиона. В студию доставляют печально известные модели, такие как Morris Marina, Triumph Mayflower и AMC Pacer. Каждый ведущий яростно защищает свой выбор, используя исторические факты и инженерные просчеты.Джереми Кларксон язвительно критикует британский Morris Marina за его убогую сборку и склонность к коррозии. Джеймс Мей с показным уважением рассказывает об эксцентричном дизайне AMC Pacer, который не спас его от провала. Ричард Хаммонд вспоминает неоправданно высокую цену Triumph Mayflower.
Финальное противостояние на трассе
Кульминацией спецвыпуска становится финальная гонка в Норвегии. Три роскошных автомобиля должны пройти испытание на время по обледенелой трассе. Это соревнование призвано выявить, какая из машин разочаровывает больше всего, не оправдывая своего статуса и стоимости.В ходе заездов проявляются все скрытые недостатки. Мощный BMW M5 Ричарда Хаммонда борется с управлением на льду. Элегантный Bentley Джеймса Мея кажется слишком неповоротливым. Даже технологичная Ferrari FF Джереми Кларксона сталкивается с проблемами, демонстрируя, что деньги не всегда покупают совершенство.
Вердикт и награждение
После всех испытаний и гонки ведущие собираются для вынесения окончательного вердикта. Они совещаются, вспоминая не только недостатки протестированных роскошных авто, но и чудовищные провалы из истории. Обсуждение полно сарказма и фирменного юмора.В итоге они объявляют победителя в номинации «Худший автомобиль в истории мира». Им становится модель, которая сочетает в себе самые вопиющие инженерные просчеты, катастрофическую ненадежность и полное пренебрежение к потребителю. Ее торжественно награждают символическим трофеем.
