Похожие на «Джереми Кларксон: Поединок суперкаров »

Узнайте все о самых опасных видах спорта: о верховой езде на диких лошадях в Уругвае, скачках по крутым холмам американского Запада, невероятных автогонках в Австралии и о других состязаниях, требующих от участников недюжинных силы воли и смелости. Несмотря на все опасности, которые таятся в экстремальных поединках, у этих видов спорта много поклонников.

Представьте, что вы надеваете механический костюм, и получаете возможность сбрасывать машины с обрыва и перепрыгивать через высокие заборы, или попросту делать первые шаги за много лет. Это рассвет мощных экзоскелетов, механических костюмов. которые можно одеть на человека. Они предназначены для повышения скорости и выносливости, и способны давать обычным людям силу супермена. Раньше о них писали лишь фантасты, а сегодня экзоскелеты наделяют людей реальными сверхвозможностями. Этот фильм рассказывает об этих невероятных устройствах.

Снятый каналом National Geographic, этот захватывающий сериал переносит зрителя за стены легендарных заводов, потребляющих энергии как целый город. Станьте свидетелем рождения иконических продуктов — от мощных танков M1 Abrams и роскошных Ferrari до напитков Coca-Cola и конструкций LEGO. Камера детально фиксирует каждый этап: от литья металла до финального теста, показывая слаженную работу людей и роботов. Узнайте, как устроены конвейеры Harley-Davidson, Boeing и UPS, ощутите масштаб и инженерный гений, скрытый от посторонних глаз .

Танк объединяет в себе высокую огневую мощь, надежную броневую защиту и маневренность. Тысячи смертоносных машин были созданы за последнее столетие, они участвовали в боях на всех континентах, сметая все на своем пути. На основании оценок экспертов, опросов аудитории и технических сравнений был составлен рейтинг самых лучших танков всех времен и народов.

Оглушительный рев моторов, адреналин легендарной трассы Лагуна Сека и историческое возвращение MotoGP в США после 11 лет! В центре — эпичное противостояние: непобедимый итальянский чемпион против трио американских гонщиков, жаждущих триумфа на родной земле. Документальная камера ловит каждый вираж, эмоцию и риск в этой визуальной симфонии скорости .

Большинство из нас считает тех, кто тащится в хвосте гонки, просто неудачниками. Их называют водовозами, прислугой, стадом, а они жертвуют своими карьерами и личными победами ради того, чтобы лидеры их команды могли выигрывать гонки. Арунас Мателис семь лет следил за этими Санчо Панса престижной велогонки «Джиро д’Италия». Он приоткрывает завесу над миром восхитительных неудачников, увиденных глазами команды медиков. Наши герои-велосипедисты падают, встают и продолжают гонку.

Легендарный Пол Ньюман ведёт зрителей в захватывающий мир гонок 1971 года! Этот документальный фильм раскрывает страсть пилотов, мощь моторов и атмосферу трибун через истории звёзд NASCAR и Formula 1. Уникальные кадры гонок, интервью с Марио Андретти и Элом Анзером, а также неожиданные гости — Кирк Дуглас, Джон Уэйн и Джеймс Гарнер. Погружение в эпоху, где скорость — религия .

Это произошло почти сто лет назад. Управляемый человеком аппарат впервые поднялся в воздух. Не больше чем на одну минуту, на высоту всего нескольких метров, но и эти метры стали гигантским прорывом вперед. В годы мира и в годы войны.\n\nЭтот фильм расскажет об истории авиации, о том, как создавались легендарные модели самолетов, каждый из которых совершал свою небольшую революцию в авиастроении. Это фильм о людях, настоящих героях, которые испытывали эти машины в воздухе, совершая при этом трюки высшего пилотажа. И, конечно, это рассказ о знаменитых воздушных сражениях и героических летчиках, принимавших в них участие. Ведь военной авиацией был внесен огромнейший вклад в развитие отрасли. Перед вами уникальные кадры самых прогрессивных самолетов своего времени. Все, от первых винтовых летательных аппаратов, до сверхзвуковых реактивных истребителей.

Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт. Крыло. Фюзеляж. Шасси. По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. О них не так широко известно, хотя их вклад в прогресс авиации огромен. В фильме речь пойдет о самолете Можайского, ракетоплане РП-318 конструкции Сергея Королёва и БИ- первом в мире боевом реактивном самолете. Также вы узнаете о Ка- 22 – гибриде самолета и вертолета, и о таком экзотическом летательном аппарате, как турболет, ставшем прообразом самолетов вертикального взлета и посадки, таких, как Як-38.

Представьте, что вы могли бы увидеть, как Эдисон зажег первую лампочку или как Франклин впервые получил электричество. Впервые фильм дает зрителям возможность наблюдать за тем, что делают самые выдающиеся ученые нашего времени, и как совершаются великие научные открытия. Авторы фильма «Страсти по частицам» показывают работу шести блестящих ученых над Большим адронным коллайдером и запуск самого крупного и дорогого эксперимента в истории планеты. По мере того, как они пытаются разгадать загадки Вселенной, 10 000 учёных и инженеров из 100 стран объединяют усилия во имя достижения одной цели — воссоздания большого взрыва. Их задача — найти Бозон Хиггса и понять, что стоит в основе мироздания. При том наши герои ставят еще более сложный и глубокий вопрос: достигли ли мы предела в понимании нашего существования?

Представьте себе: все, что вы делали раньше, теперь никому не нужно. Михаил, Андрей, Нина, Владимир, Надя и Люда — топ-менеджер, начальник цеха, старший мастер, инженер, кладовщица и рабочие московского автозавода им. Лихачева — держатся изо всех сил за привычный порядок и профессиональную гордость, чтобы выдержать в обстоятельствах, когда все вокруг рушится.И вот, впервые за 20 лет, завод получает заказ от Министерства обороны изготовить три классических кабриолета ЗИЛ для Парада Победы на Красной площади. Директор специального цеха Михаил и его команда радостно берутся за дело, чтобы доказать, чего они стоят.

Паркур представляет собой искусство перемещения по городским сооружениям, вырaжается в акробатических прыжках, скольжениях и кувырках. Настоящий паркурист обладает отличной физической формой, он неустрашим. Паркур как дисциплина была основана Себастьяном Фуканом и его друзьями и вскоре стала популярна во всем миру. В этой программе Фукан и его команда вместе с набирающим силу британским движением паркуристов демонстрируют свое искусство на территории знаковых архитектурных сооружений Великобритании, в том числе на территории Эдинбургского замка.

Хотите увидеть в мельчайших подробностях то, что обычному человеку заметить не под силу? Тогда, добро пожаловать на программу, где с помощью использования революционных высокоскоростных цифровых камер, снимающих со скоростью 100 000 кадров в минуту, люди добиваются успеха в самых разных областях: от автоспорта, до исследования взрывчатых веществ. Авторы фильма готовы раскрыть перед зрителями некоторые весьма любопытные секреты современных технологий.

День за днём австриец Мартин Айгентлер (победитель гонки Iron Sled Dog Man 2011) тренирует и обучает своих собак, ведя их твёрдой рукой. Он готовится к следующей гонке на собачьих упряжках и хочет, чтобы его хаски в этой гонке были на высоте. Посмотрите на жизнь этого человека и погрузитесь в увлекательный мир этих гонок…

На суд зрителей представлены, приспособленные к суровым климатическим условиям Аляски, самые большие и мощные в мире машины. Величественный список возглавляют: грузовики крупной грузоподъемности, способные перевозить грузы 90–тонные грузы по гололеду, 100-футовые вертолёты для вывозки леса, огромные буксиры в Беринговом море и крупнейшие неатомные ледоколы.

Этот фильм в большей степени о людях, чем о лошадях. Основой его стали история и сегодняшняя реальность так называемой «L.E.P.» (LECTIO EQUARIA PALAESTRA) – старинной тайной практики, которая очень легко и очень убедительно доказывает, что, увы, разум не является привилегией и особым отличием человека, а присущ и другим видам живых существ. Нормальный, весомый, полноценный разум в его очень привычных формах, которые человек считает своей исключительной прерогативой.

В 1971 г. страстный поклонник автомобильного спорта Роман Полански провел в компании чемпиона мира в гонках «Формулы 1» Джеки Стюарта выходные во время Гран-при Монако, на котором пилот занял первое место. Режиссер имел возможность сопровождать Стюарта не только на трассе, но и вне ее. Результатом этих трех дней стал редкий по уровню откровенности фильм о выдающемся гонщике на пике славы. Спустя 40 лет Полански и Стюарт встречаются вновь и обсуждают естественные изменения, которые претерпел этот уникальный и не похожий на другие вид спорта.

В этой программе известный ведущий автомобильных шоу Джереми Кларксон возьмет несколько уроков по вождению. Но это будут не нудные наставления для чайников, а уроки экстремального вождения! Как разворачиваться на ручнике и делать управляемые заносы, как быстро войти в поворот и как можно экстренно остановиться, когда что-то пошло не так. А для того, чтобы наглядно продемонстрировать это, Джереми приготовил несколько горячих авто, таких как Lamborghini Murcielago, TVR Tuscan R, EvoII Mitsubushi, Bentley Arnage и другие.

Какой автомобиль круче — Феррари 360 или новый Астон Мартин? Кто быстрее автомобиль или мотоцикл? Кого можно назвать королем бездорожья? Способны ли последние разработки японских инженеров утереть нос европейцам?\n\n Размышляя над этими вопросами, Джереми Кларксон подготовил несколько умопомрачительных дуэлей между автомобилями, которые воплощают собой вершину технической мысли. \n\n А в финале зрителей ждет одно из самых необычных состязаний, которое только можно представить. На автодроме Сильверстоун померяются силами машина Формулы 1, раллийный Ford Focus WRC и дорожный суперкар Ford Cuguar.

Безумное путешествие длиной в 3000 миль начинается в Лондоне и финиширует в Лос-Анджелесе. Легендарный скейтер Тони Хоук и бесстрашные участники 'Jackass' бросают вызов 120 роскошным автомобилям в знаменитом ралли Gumball 3000. Камера ловит каждый момент этого хаотичного забега: опасные обгоны, саботаж конкурентов, столкновения с фанатами и полицейские засады. Зрителей ждут уникальные съемки из салонов болидов, split-screen монтаж и мощный саундтрек, усиливающий драйв. Преодолевая проливные дожди в Европе и пустыни Невады, герои доказывают: главное — не победа, а безумство на пути к финишу!

Сюжет программы — покупка, реставрирование, и перепродажа с выгодой классического автомобиля (обычно авто конца 70-х, 80-х годов). Бюджет всегда ограничен, к примеру, в первом сезоне он составлял 1000 £, во 2-м — 2000 £, в 3-м — 3000 £. Иногда Майк добивается разрешения продюсера на увеличение суммы для покупки эксклюзивных и редких авто. Каждая серия делится на 2 эпизода по 30 минут, где Майк покупает машину, передаёт её механику Эду на починку, и потом продаёт её новому владельцу.

Этот фильм о скорости. Давайте попытаемся понять, почему мы так любим скорость, почему одни любят ее больше, чем другие, и каково будущее скорости? В первобытные времена человеку приходилось чаще сталкиваться с опасностью, чем нам сейчас. В такие моменты мозг человека начинает работать в экстремальном режиме, вырабатывая вещества, которые будоражат его. В наше время схожие ощущения можно испытать, если сесть за руль спортивного автомобиля.

Вы можете подумать, что такие суперкары как шестицилиндровый Мерседес СLK или Ягуар XKR с четырехлитровым двигателем и турбонаддувом является высшим достижением автомобилестроения. Но вы ошибаетесь. Эта программа о людях, которые берут горячую машину и делают её горячее и об исключительных автомобилях, прошедших через лучшие тюнинговые ателье мира.

Вы верите в чудеса? Тогда новая программа Discovery Channel «Динамо: невероятный иллюзионист» предназначена именно для вас: трюки, которые устраивает британский фокусник Динамо, сложно объяснить одной лишь ловкостью рук. Иллюзионист покажет свои самые захватывающие номера. Вы увидите, как снег со склонов австрийских гор превращается в бриллианты, как крылья бабочки становятся зеленым древесным листом, как монета проникает сквозь стекло, как мобильный телефон необъяснимым образом оказывается внутри стеклянной бутылки с узким горлышком и как артист демонстрирует чудеса левитации, уподобляясь Нео из фильма «Матрица». Ассистентами Динамо станут мировые знаменитости, в том числе легенда рок-музыки Иэн Браун.

Итальянец, живущий в Швеции, Эрик Гандини рисует красочную и безжалостную картину того, во что превратилось итальянское телевидение в эпоху Берлускони. Теледискуссии, политические дебаты, еженедельные передачи о живописи и симфонической музыке вытеснены с экрана шоу со шлягерами, искрометным скабрезным юмором и обсуждением житейских проблем в стиле «Пусть говорят». Произошло это, как водится, на фоне радикального сокращения государственных ассигнований на культуру. Телевидение было главным орудием премьера-медиамагната в деле приведения нации в очень удобное, с точки зрения управляемости, состояние. Эффективность орудия налицо: Италия живописцев, поэтов и музыкантов, как выяснилось, довольно быстро превращается во что-то другое. Ролевой моделью для большинства итальянских мальчиков становятся футболисты, а для девочек – велины (полуголая свита, окружающая в студии ведущих телешоу).

Впервые за долгое время ведущий германский автоконцерн BMW создает спортивный автомобиль. Создателям этого фильма удалось практически невозможное — получить доступ за кулисы автогиганта, чтобы стать свидетелями всех этапов рождения нового BMW-купе 6-й серии. На ваших глазах дерзкий новаторский проект станет явью в фильме о надеждах, неудачах, бессонных ночах и успехах людей, осуществивших свою мечту.

Не секрет, что Формула 1 за последние десятилетия стала чемпионатом самых высоких технологий автомобилестроения, где всего лишь одна десятая секунды может разделить победителя и проигравшего. Тысячи зрителей на трибунах автодромов и миллионы телезрителей у своих экранов два часа с азартом наблюдают за автомобилями Формулы 1, несущимися по трассе с бешеной скоростью.\n\nДостижение успеха в Формуле 1 – адский труд. Чтобы стать победителем, у вас должна быть команда профессионалов, мощная финансовая опора, отличные пилоты, новейшие конструкторские решения и дизайн будущего. Конкуренция крайне высока, побеждает сильнейший.

Фильм рассказывает о всемирном кризисе, о котором больше нельзя молчать: машины заполонили нашу планету. Экологическая ситуация стремительно ухудшается. Самым простым и естественным решением было бы заменить автомобиль на велосипед, но для индустрии это будет означать колоссальную потерю прибыли. Поэтому ежегодно корпорации тратят миллионы долларов на рекламные кампании, «оправдывающие» губительное воздействие автомобильной промышленности на климат.

Год 2011. Ле-Ман превращается в адреналиновый ад для команды Audi. Их новейшие гибридные болиды R18 TDI сталкиваются не только с яростным сопротивлением Peugeot, но и с капризами погоды, которая срывает все тактические планы. Каждый круг — борьба на грани возможного, каждая пит-стоповая — секундомерный риск. Фильм погружает в сердцевину командной стратегии и нечеловеческих усилий пилотов, заставляя почувствовать нарастающий накал 24-часового марафона. Это история о том, как технологии, воля к победе и хладнокровие в критических секундах решают судьбу легендарной гонки. Реальные кадры с трека и уникальные интервью создают эффект полного погружения в пекло спортивной битвы.