Похожие на «Самые маленькие самолеты в мире»

Завораживающее путешествие в небеса, снятое с беспрецедентным размахом. Команда из 450 человек, включая 14 операторов и пилотов ультралайтов, четыре года следовала за стаями гусей, журавлей и альбатросов через 40 стран. Камеры, прикреплённые к птицам, покажут мир их глазами: битва с арктическими ветрами, побег от охотников в монументальных каньонах США, изящный танец журавлей над Японией. Фильм обходится без закадрового текста — тревожный гул моторов, хлопанье крыльев и музыка Бруно Куле (номинация на «Сезар») создают гипнотическое напряжение. Предупреждение: сцены столкновения с нефтяными пятнами и браконьерами не для чувствительных зрителей. Это не просто кино — обещают создатели, — а «природная сказка», где человек одновременно и враг, и волшебник, подаривший нам эту красоту .

Один из самых больших в мире жестких дирижаблей-авианосцев, «USS Macon» был построен и прошел испытательные полеты в 1933 году, а всего два года спустя потерпел катастрофу у побережья Калифорнии. В 1991 году останки «USS Macon» были найдены в море на глубине 450 метров, а в 2006 году группе ученых удалось осуществить подводные съемки останков затонувшего летающего авианосца и заснять находящиеся на его борту самолеты «Sparrowhawk» и огромные двигатели «USS Macon» производства «Майбах». \n\nВ этот документальный фильм вошла уникальная хроника взлета самолета «Sparrowhawk» с борта воздушного авианосца, интервью с учеными и историками, а также свидетельства последнего оставшегося в живых члена экипажа «USS Macon». Программа знакомит с неизвестными страницами истории «USS Macon» и рассказывает об отважных пионерах авиации 30-х годов 20-го века.

Сериал о крупнейших сооружениях мира, созданных человеком, и о тех инженерных находках, которые позволили им стать настоящим чудом. В мире идет гонка за лидерство в строительстве самых высоких и самых крупных сооружений. В настоящее время первенство принадлежит 600-метровому небоскребу Бурдж Дубай — ставшему образцом современной мировой архитектуры, и атомному авианосцу ВМС США «Нимиц», водоизмещением 99 000 тонн, который оборудован по последнему слову техники. Создание этих удивительных сооружений 21 века стало возможным только благодаря историческому прорыву в развитии инженерной мысли, который и обеспечил достижение таких высот в различных областях строительства.

Удивительное путешествие по уникальным уголкам планеты, от Шамони-Монблан через Французскую Полинезию к Пиренеям и пустыне Альмерия, вместе с бесстрашными спортсменами, посвятившими свою жизнь экстремальным видам спорта.В поисках новых ощущений, они забираются в самые неожиданные уголки планеты и внимательно изучают местную среду. Путешествуя по горам и низинам, океанам и пустошам, они также наблюдают за тем, как тают снега, исчезают коралловые рифы — из-за многочисленных загрязнений под угрозой вся экосистема планеты.Совершая немыслимые трюки в удивительных местах, герои фильма, среди которых сёрферы и велосипедисты, лыжники и гребцы, сноубордисты и скейтеры, воплощают мечты миллионов людей о красивой и активной жизни; и в то же время, наблюдая за изменениями климата и ландшафта, задумываются о том, какое будущее ждёт райские уголки, где они занимаются спортом.

В центре сюжета захватывающие кадры из путешествий команды, которая уже в течение 16 лет занимается прыжками с веревкой и колесит по миру в поисках новых впечатлений и испытаний. Каждая страна — отдельная история, где гармонично переплетаются необычайно красивые пейзажи, бесконечные скалы и мосты, от которых даже по ту сторону экрана захватывает дух.

Грандиозная экспедиция длиной 10 000 км по диким ландшафтам, где человек — редкий гость. Камера фиксирует редких амурских тигров в уссурийской тайге, бурых медведей Курильских островов и полярных хищников Арктики. Зрителя ждут подводные съемки Байкала, извержения камчатских вулканов и северное сияние над тундрой — все это под гипнотический нарратив Зигфрида Рауха и симфонический саундтрек. Фильм-сенсация, созданный при участии National Geographic, раскрывает Россию как планету в миниатюре с ее нетронутыми чудесами .

Легендарный Пол Ньюман ведёт зрителей в захватывающий мир гонок 1971 года! Этот документальный фильм раскрывает страсть пилотов, мощь моторов и атмосферу трибун через истории звёзд NASCAR и Formula 1. Уникальные кадры гонок, интервью с Марио Андретти и Элом Анзером, а также неожиданные гости — Кирк Дуглас, Джон Уэйн и Джеймс Гарнер. Погружение в эпоху, где скорость — религия .

Повествование в этом документальном фильме ведется от лица летчика Хью Даунса, страстно увлеченного авиацией. Сюжет киноленты основан на похождениях группы пилотов (в том числе – профессиональных), которые пытаются воскресить искусство авиаторов-участников двух мировых войн, гастролировавших в провинции с воздушными трюками.

Камера врезается в волны Тихого океана вслед за атомным гигантом, где 6000 членов экипажа отрабатывают экстренное развёртывание. Документальный проект 2007 года раскрывает будни легендарного авианосца через экстремальные учения с союзниками и уникальные кадры работы палубной авиации. Захватывающие манёвры и редкие интервью экипажа — без прикрас и пафоса.

Документальный сериал о том, какой предстаёт нашему взору Земля с высоты птичьего полёта, глазами самих птиц, в грандиозном природном калейдоскопе. Потрясающие виды пяти континентов, поданные в новом ракурсе в этом шести серийном фильме, благодаря которому можно присоединиться к стае лапландских гусей, журавлей, фламинго, пеликанов, орлов и прочей птичьей братии. Для создания фильма были использованы последние технологии воздушных съёмок, чтобы мы смогли в мельчайших деталях увидеть всю мощь природы.

Pilotseye.tv впервые рассказывает в своём 12-м фильме всё об аэробусе A380 и посвящает его последнему полёту пилота наивысшего ранга в немецкой Люфтганзе — Юргену Рапсу. На этот раз фильм ведёт нас от Франкфурта-на-Майне до Сан-Франциско, но уже на самом современном и самом большом пассажирском лайнере в мире — А380, который первым в компании Lufthansa освоил и стал на нём в последствии пилотом-инструктором Юрген Рапс.

Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт. Крыло. Фюзеляж. Шасси. По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. О них не так широко известно, хотя их вклад в прогресс авиации огромен. В фильме речь пойдет о самолете Можайского, ракетоплане РП-318 конструкции Сергея Королёва и БИ- первом в мире боевом реактивном самолете. Также вы узнаете о Ка- 22 – гибриде самолета и вертолета, и о таком экзотическом летательном аппарате, как турболет, ставшем прообразом самолетов вертикального взлета и посадки, таких, как Як-38.

Эта история об особой группе детенышей животных, родившихся в самых холодных и негостеприимных местах на Земле. Мы проследим за взлетами и падениями отважных детенышей императорских пингвинов, снежных обезьян, белых медведей, песцов, северных оленей и выясним, что нужно, чтобы выжить в первый год жизни в мире снега и льда, с минимальной помощью от семьи и друзей.

“Стелс” – самолет созданный по технологии «Стелс», обладающий способностью уменьшения видимости в визуальном, звуковом, инфракрасном и радиочастотном спектре. Этот самолет с системой высокоточного удара может проникать в районы повышенной опасности и оснащен оружием с лазерным наведением. В этой передаче историю создания «самолета-невидимки» рассказывают ученые, историки и авиаторы, которые сконструировали и разработали его.

Созданный на основе данных Hubble телескопа, этот документальный шедевр предлагает беспрецедентный полёт сквозь космос: мимо планет Солнечной системы, через туманности и галактики, к истокам Вселенной. Голоса Алека Болдуина (США) или Шона Пертви (Великобритания) ведут зрителя через компьютерную симуляцию невероятной точности, где научные открытия переплетаются с философскими вопросами о нашем месте в бесконечности. Визуальные эффекты, смоделированные как единый «неразрезанный» кадр, ставят эту ленту в ряд ключевых космогонических проектов XXI века .

Фильм переносит зрителей из самых крупных мировых аэропортов на пустынные площадки для хранения старых самолётов. Можно увидеть, как розы из Кении попадают в Амстердам, а оттуда — на Аляску. Режиссёры расскажут о стремлении человека в небо и о том, как эти мечты воплощались в жизнь. Поведают о том, что раньше небо и полёты были мечтой, а сейчас воспринимаются как данность.

Огромные перегрузки, разгон до 250 км/ч за 3 секунды и взлет с «самого опасного места на планете» — все это часть обычного рабочего дня для пилотов авианосца США «Энтерпрайз». Целый год этот атомный авианосец базировался на Ближнем Востоке, в Афганистане и Ираке, где пилоты участвовали в интенсивных боевых действиях. \n\nПрограмма рассказывает о жизни на борту действующего атомного авианосца ВМС США. Вы услышите рассказы членов экипажа и увидите кадры хроники реальных боевых заданий.

Имея потрясающую возможность доступа к материалам съёмок Международной космической станции и Центра управления полётами, мы отправимся на орбиту, чтобы сопровождать астронавтов Рика Мастраччио и Коичи Вакату в их уникальном полёте над Землёй на скорости более 28000 км/ч. Астронавт Майк Массимино (широко известный благодаря своей помощи в починке телескопа Хаббл) проведёт нас с экскурсией по знаменитому Центру управления полётами в космическом центре Имени Линдона Джонсона в Хьюстоне. \n\nМы увидим жизнь в космосе глазами астронавтов Рика и Коичи, которые поделятся с нами деталями своего пребывания на МКС: от повседневных забот, например, приёма пищи и мытья в условиях невесомости, до проведения научных экспериментов и совершения аварийных выходов в открытый космос.

Уникальный эксперимент к 50-летию космической эры: режиссёр Кристофер Райли и астронавт Паоло Несполи точно воссоздают траекторию полёта 1961 года, используя кадры с МКС. Вы увидите нашу планету так, как её наблюдал Юрий Гагарин — с восходами над континентами, ночными огнями городов и бездной Тихого океана. Оригинальные аудиозаписи Центра управления полётами и эмоциональная музыка Филипа Шеппарда погружают в исторические 108 минут, перевернувшие человеческое сознание. Это не просто документалка — билет на борт «Востока-1» .

Это произошло почти сто лет назад. Управляемый человеком аппарат впервые поднялся в воздух. Не больше чем на одну минуту, на высоту всего нескольких метров, но и эти метры стали гигантским прорывом вперед. В годы мира и в годы войны.\n\nЭтот фильм расскажет об истории авиации, о том, как создавались легендарные модели самолетов, каждый из которых совершал свою небольшую революцию в авиастроении. Это фильм о людях, настоящих героях, которые испытывали эти машины в воздухе, совершая при этом трюки высшего пилотажа. И, конечно, это рассказ о знаменитых воздушных сражениях и героических летчиках, принимавших в них участие. Ведь военной авиацией был внесен огромнейший вклад в развитие отрасли. Перед вами уникальные кадры самых прогрессивных самолетов своего времени. Все, от первых винтовых летательных аппаратов, до сверхзвуковых реактивных истребителей.

Это документально-исследовательский фильм о Солнечной системе и пространстве за ней. Программа NASA отправила в космос два специальных исследовательских корабля. Они не нуждаются в человеческом присутствии и за всеми исследованиями можно следить с Земли. Сколько тайн скрывает в себе космос? Какие угрозы для нашей планеты, скрываются в недоступных для человечества просторах? Мы увидим исследование всех планет нашей солнечной системы, и даже заглянем за её границы...

Невероятное путешествие по необъятной России — от Калининграда до Камчатки. С высоты птичьего полета зритель увидит вершины Алтая и калмыцкие степи, Эльбрус и ингушские башни-крепости, священные места эвенков и Маньпупунерские столбы, которым 200 миллионов лет. Невиданные зрелища в формате 4K: северное сияние и извержение вулканов, соляные степи и ледяные пустыни, водопады и опасные зыбучие пески. Вместе с международной командой создателей зритель попадет в самые потаенные уголки дикой природы, куда до сих пор не ступала нога человека.

После путешествия длиной в три миллиарда миль Космический зонд «Новые горизонты», отправленный к Плутону почти 10 лет назад, впервые передал на Землю уникальные снимки этой далекой планеты. В этой передачи мы узнаем о трудностях, которые пришлось преодолевать разработчикам проекта и перспективах в изучении последнего и самого далёкого объекта Солнечной системы — планетоида Плутон.