Похожие на «Стелс: Самолет-невидимка»

Фильм посвящен истории легендарной советско-французской эскадрильи «Нормандия-Неман». Его цель – не только напомнить о подвигах пилотов авиаполка и отдать дань памяти тем, кто боролся за мир в воздухе, но и рассказать о тесной дружбе представителей двух народов. Из первых рук – от участников событий, их потомков, современных историков.

Программа представляет подробный анализ структуры и механизма работы Центрального Разведывательного Управления США, в том числе его пресловутых фиаско (Уотергейстский скандал и операция в заливе Свиней) и хронической близорукости (неспособность предвидеть рост исламского фундаментализма и терроризма, распад СССР и теракт 11 сентября). Передача исследует основы могущества ЦРУ, и предоставляет уникальную возможность проникнуть в святая святых Соединенных Штатов и увидеть, как работают их служба безопасности и правительство.

Съемки с головок американских ракет известны всему миру со времени первой иракской войны 1991 года; они служили демонстрацией технического превосходства и являются примером снимков нового типа. GPS-системы, «интеллигентное оружие», промышленная обработка деталей: все они базируются на вычислительных процессах, в которых снимки уменьшаются до алгоритмов и технических операций.

Камера врезается в волны Тихого океана вслед за атомным гигантом, где 6000 членов экипажа отрабатывают экстренное развёртывание. Документальный проект 2007 года раскрывает будни легендарного авианосца через экстремальные учения с союзниками и уникальные кадры работы палубной авиации. Захватывающие манёвры и редкие интервью экипажа — без прикрас и пафоса.

Ветераны вьетнамской войны рассказывают о том, что им довелось пережить в джунглях, их рассказы иллюстрируют архивные аудио и видеоматериалы, а также личные фотографии. В центре эпизода – события кровавой битвы в долине Ла-Дранг, в ходе которой американцы применили инновационную тактику ведения боевых действие с помощью военных вертолетов.

В фильме Доктор Грир рассказывает об извращённой версии американской демократии, кто на самом деле управляет медиа и распоряжается бюджетом страны, и почему они так тщательно скрывают факт существования НЛО. Дают интервью бывшие политики и военные, ставшие очевидцами НЛО и вынужденные хранить знание в секрете. Уделено внимание способам получения энергии, которые могут лежать в основе летательных аппаратов пришельцев, а так же исследование и ДНК-анализ 15-сантиметрового Атакамского Гуманоида, найденного в пустыне Атакама на севере Чили в 2003 году.

Этот фильм посвящен истории атомной подводной лодки ТК-20 «Северсталь». Огромный подводный корабль класса «акула», на западе называемый «тайфун» — один из самых мощных ракетоносцев, созданных в СССР. Два ядерных реактора подводного крейсера обладают мощностью в 100 000 лошадиных сил. Подлодки этого класса занесены в книгу рекордов Гиннеса как самые большие. \n\n«Акулы» знамениты своей малошумностью и обладают повышенной прочностью, благодаря которой могут нести дежурства в водах Северного Ледовитого океана, ограждение рубки способно проламывать лёд толщиной более двух метров. Суммарная разрушающая сила находящегося на крейсере боекомплекта в тысячу раз превосходит бомбу, сброшенную на Нагасаки. Вступление в строй ВМФ СССР тяжёлых атомных подводных крейсеров стратегического назначения во многом предопределило завершение мирового политического противостояния и прекращение холодной войны на море.

Это произошло почти сто лет назад. Управляемый человеком аппарат впервые поднялся в воздух. Не больше чем на одну минуту, на высоту всего нескольких метров, но и эти метры стали гигантским прорывом вперед. В годы мира и в годы войны.\n\nЭтот фильм расскажет об истории авиации, о том, как создавались легендарные модели самолетов, каждый из которых совершал свою небольшую революцию в авиастроении. Это фильм о людях, настоящих героях, которые испытывали эти машины в воздухе, совершая при этом трюки высшего пилотажа. И, конечно, это рассказ о знаменитых воздушных сражениях и героических летчиках, принимавших в них участие. Ведь военной авиацией был внесен огромнейший вклад в развитие отрасли. Перед вами уникальные кадры самых прогрессивных самолетов своего времени. Все, от первых винтовых летательных аппаратов, до сверхзвуковых реактивных истребителей.

Аналитики Symantec обнаруживают опаснейший вирус, способный физически разрушать промышленные системы. Расследуя его происхождение, они раскрывают многолетнюю операцию спецслужб, где каждая ложная цель ведёт в политические лабиринты. Через интервью с экспертами Kaspersky Lab, обеспокоенными инсайдерами и призрачными источниками, фильм показывает гонку кибервооружений. Разработанная для точечного удара программа вырывается на свободу, а её создатели теряют контроль над детищем. Теперь мир стоит перед фактом: глобальная катастрофа может начаться с одного невидимого кода. Режиссёр Алекс Гибни создал документальный триллер, где реальность страшнее фантастики — с номинированным на «Оскар» монтажом и атмосферой шпионского боевика.

Фильм о жизни и деятельности советского физика, организатора и руководителя работ по атомной науке и технике в СССР, академика Академии наук СССР И.В. Курчатове, смонтированный из кинодокументов и фотографий, снятых при его жизни, съёмок мест, где жил Курчатов и кадров документальной хроники, иллюстрирующий основные этапы развития ядерной физики и создание первых циклотронов, ядерного реактора, атомной бомбы, атомной электростанции, Института атомной энергии.

Завораживающее путешествие в небеса, снятое с беспрецедентным размахом. Команда из 450 человек, включая 14 операторов и пилотов ультралайтов, четыре года следовала за стаями гусей, журавлей и альбатросов через 40 стран. Камеры, прикреплённые к птицам, покажут мир их глазами: битва с арктическими ветрами, побег от охотников в монументальных каньонах США, изящный танец журавлей над Японией. Фильм обходится без закадрового текста — тревожный гул моторов, хлопанье крыльев и музыка Бруно Куле (номинация на «Сезар») создают гипнотическое напряжение. Предупреждение: сцены столкновения с нефтяными пятнами и браконьерами не для чувствительных зрителей. Это не просто кино — обещают создатели, — а «природная сказка», где человек одновременно и враг, и волшебник, подаривший нам эту красоту .

Этот фильм документально отображает самую большую экспедицию, когда-либо предпринимавшуюся человеком, чтобы исследовать Антарктиду. Экспедиция под кодовым названием «Операция Прыжок в Высоту» была осуществлена американским флотом и вовлекала в себя 13 судов (включая одну подводную лодку), 23 самолета, и около 4700 людей.

Повествование в этом документальном фильме ведется от лица летчика Хью Даунса, страстно увлеченного авиацией. Сюжет киноленты основан на похождениях группы пилотов (в том числе – профессиональных), которые пытаются воскресить искусство авиаторов-участников двух мировых войн, гастролировавших в провинции с воздушными трюками.

Документальный фильм, наиболее подробно раскрывающий так называемую «non plane theory», то есть теорию о том, что самолёты в телетрансляциях теракта 11 сентября 2001 года полностью нарисованы. Фильм содержит подробный анализ кадров и съёмок, взаимоисключающих друг друга, анализ телефонных разговоров ведущих трансляций со «случайными очевидцами» и многие другие проколы телекомпаний, участвовавших в величайшей фальсификации десятилетия. Что называется, полный разбор полётов!\n\nТеория, которая на первый взгляд кажется дикой и неправдоподобной, при ближайшем рассмотрении оказывается наиболее убедительной из всех теорий о теракте 11 сентября.

Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт. Крыло. Фюзеляж. Шасси. По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. О них не так широко известно, хотя их вклад в прогресс авиации огромен. В фильме речь пойдет о самолете Можайского, ракетоплане РП-318 конструкции Сергея Королёва и БИ- первом в мире боевом реактивном самолете. Также вы узнаете о Ка- 22 – гибриде самолета и вертолета, и о таком экзотическом летательном аппарате, как турболет, ставшем прообразом самолетов вертикального взлета и посадки, таких, как Як-38.

Американско-российский фильм, использующий материалы многих как национальных, так и частных архивов, рассказывающих об истории изучения Луны советскими луноходами.\n\nЛунную гонку СССР начал проигрывать почти сразу из-за новых ракет, которые взрывались, и в итоге американцы на Луне оказались первыми. И единственными. Зато СССР построил луноход, который был высшим достижением автоматики и механики того времени. Фильм про это и рассказывает - как пришло в голову изобрести луноход, как его изобретали, сколько было сложностей, как погиб первый луноход, как было трудно им управлять.

Один из самых больших в мире жестких дирижаблей-авианосцев, «USS Macon» был построен и прошел испытательные полеты в 1933 году, а всего два года спустя потерпел катастрофу у побережья Калифорнии. В 1991 году останки «USS Macon» были найдены в море на глубине 450 метров, а в 2006 году группе ученых удалось осуществить подводные съемки останков затонувшего летающего авианосца и заснять находящиеся на его борту самолеты «Sparrowhawk» и огромные двигатели «USS Macon» производства «Майбах». \n\nВ этот документальный фильм вошла уникальная хроника взлета самолета «Sparrowhawk» с борта воздушного авианосца, интервью с учеными и историками, а также свидетельства последнего оставшегося в живых члена экипажа «USS Macon». Программа знакомит с неизвестными страницами истории «USS Macon» и рассказывает об отважных пионерах авиации 30-х годов 20-го века.

После принятия на вооружение В-17 США стали третьей в мире страной (после СССР и Франции), имевшей на вооружении тяжелые четырехмоторные бомбардировщики. Этот бомбардировщик овеян легендами и особо любим американскими летчиками. На Тихоокеанском театре боевых действий он оказал неоценимые услуги в морском и береговом патрулировании, разведке, традиционных бомбардировках. Самолет показал себя надежной, выносливой и везучей машиной.

Огромные перегрузки, разгон до 250 км/ч за 3 секунды и взлет с «самого опасного места на планете» — все это часть обычного рабочего дня для пилотов авианосца США «Энтерпрайз». Целый год этот атомный авианосец базировался на Ближнем Востоке, в Афганистане и Ираке, где пилоты участвовали в интенсивных боевых действиях. \n\nПрограмма рассказывает о жизни на борту действующего атомного авианосца ВМС США. Вы услышите рассказы членов экипажа и увидите кадры хроники реальных боевых заданий.

Документальный фильм рассказывает о научно-исследовательских миссиях космических аппаратов в Солнечной системе. Повествование начинается с запуска первого русского «Спутника» и охватывает космические программы до 2004 года: беспилотные межпланетные станции «Венера», «Мaринер», «Вояджер», «Викинг», «Кассини» и марсоходы на Марсе. Фильм позволяет увидеть развитие технологии создания беспилотных космических станций, а также подготовку к миссиям, намеченным на ближайшее будущее.

История забытых героев Второй мировой войны — почтовых голубей, которые сыграли важную роль в победе над фашизмом. С помощью рассекреченных материалов британской контрразведки МИ5, а также интервью с ветеранами-дрессировщиками птиц и военными, этот документальный фильм рассказывает о том как пернатые герои развернули свою великую войну в поднебесье.

Танк объединяет в себе высокую огневую мощь, надежную броневую защиту и маневренность. Тысячи смертоносных машин были созданы за последнее столетие, они участвовали в боях на всех континентах, сметая все на своем пути. На основании оценок экспертов, опросов аудитории и технических сравнений был составлен рейтинг самых лучших танков всех времен и народов.

Сериал о крупнейших сооружениях мира, созданных человеком, и о тех инженерных находках, которые позволили им стать настоящим чудом. В мире идет гонка за лидерство в строительстве самых высоких и самых крупных сооружений. В настоящее время первенство принадлежит 600-метровому небоскребу Бурдж Дубай — ставшему образцом современной мировой архитектуры, и атомному авианосцу ВМС США «Нимиц», водоизмещением 99 000 тонн, который оборудован по последнему слову техники. Создание этих удивительных сооружений 21 века стало возможным только благодаря историческому прорыву в развитии инженерной мысли, который и обеспечил достижение таких высот в различных областях строительства.

Документальный проект о технологиях авиастроения. С 1970х годов было совершено не так много прорывов в этой сфере, самые важные из которых — аппараты Boeing 787 Dreamliner и Airbus A380. Подробные визуализации наглядно показывают инновационность дизайна этих самолётов и объясняют, как материалы и размеры машин повлияли на их эффективность и международный успех.