Сериалы, похожие на «Зимник»

Британец Эд Стаффорд и его спутник перуанец Гадиэль Санчес Ривера стали первыми в мире путешественниками, которым удалось пройти вдоль знаменитой реки Амазонки пешком. Экспедиция стартовала ещё в апреле 2008 года, а завершилась 10 августа 2010. Поход занял у искателей приключений аж 860 дней. Рассказ о невероятных приключениях Эда Стаффорда, который бросает вызов джунглям, смертоносным животным, торговцам наркотиков и тропическим болезням в попытке покорить Амазонку.

Захватывающая программа о бесстрашных пилотах, рискующих жизнью в опасном и переменчивом бизнесе авиаперевозок. Шестеро отчаянных американских летчиков берутся за любое задание; их пути лежат через джунгли, пустыни, океаны, горячие точки и арктические холода. Среди героев программы – авиаброкер Кори и его друг капитан Рэнди, севшие за руль частного воздушного судна стоимостью в несколько миллионов долларов.

Байкало-Амурская магистраль известна, как одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Строительство основной части железной дороги, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет. Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 8 июля 1974 года «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» были выделены необходимые средства для строительства железной дороги первой категории протяжением 3100 км, второго пути Тайшет — Лена — 740 км, линий Бамовская — Тында и Тында — Беркакит — 400 км. БАМ был объявлен всесоюзной комсомольской стройкой, сюда отправляли массы молодых людей на стажировку. Многие посёлки и станции БАМа были возведены одной республикой или городом. Так, Тында была построена москвичами, посёлок Улькан — азербайджанцами, Северобайкальск — ленинградцами, станция Алонка — молдаванами, Новый Ургал — украинцами, и т. д. С первых дней этого важнейшего этапа строительства режиссер Владлен Трошкин вел свою эпохальную кинолетопись пятнадцать выпусков из которой представлено в сборнике.

Территория Меру, расположенная на севере Кении, в результате многочисленных этнических войн, долгое время сотрясавших этот регион, стала безжизненной областью. Но группа ученых-энтузиастов, включающая мужчин и женщин всех национальностей, решила вдохнуть жизнь в этот когда-то прекрасный край, один из красивейших национальных парков мира.\n\nПоставленная задача потрясала воображение своей колоссальностью. Им, по сути, надо было заново сотворить живой мир на ограниченном участке земли: реабилитировать почву, заселить заповедник животными и растениями, многие виды которых считаются ныне исчезающими с лица нашей планеты, восстановить добрососедские отношения между местными племенами, обеспечив тем самым безопасность парка и внутреннюю гармонию человека и природы.

В самом сердце острова Борнео находится одно из самых диких и нетронутых мест на Земле. Это удивительный мир тропических джунглей, неизведанных пещер, редчайших видов животных и птиц, который надежно защищен от цивилизации цепочкой высоких гор и глубоких ущелий. Именно туда отправляется команда исследователей, состоящая из биологов, антропологов и альпинистов, чтобы изучить тайны этого «Затерянного Мира».

История канадского предпринимателя Джеффа Бервика, который в 2015 году организовал конференцию в Акапулько, где продвигал идеи индивидуализма и самоуправления без вмешательства правительства. Мероприятие привлекло внимание разных слоев населения, от либертарианцев до энтузиастов криптовалюты. Всех их манила возможность создания сообщества, свободного от гнета государства и банковских систем. Однако прекрасная утопия в какой-то момент столкнулась с непредсказуемостью человеческой натуры.

За полярным кругом, в изоляции от цивилизации, потомственные промысловики веками хранят уникальные традиции выживания. Команда режиссёра Дмитрия Васюкова провела год в деревне Бахта, фиксируя ритмы таёжного быта: от строительства ловушек весной до смертельно опасной охоты зимой. Фильм-откровение, где ледяные ветра, встречи с медведями и тонкое понимание природы становятся главными героями. Лауреат премии «Лавровая ветвь» за визуальную поэзию и философскую глубину

На границе Северной Кореи и Китая находится священная гора Пэкту. Геологи опасаются, что это спящее чудовище запоздало с извержением, сравнимым по силе с 7-балльным катаклизмом. Авторы анализируют, какие последствия могут быть у такого события, а также рассказывают о жизни других народов, живущих в тени действующих вулканов.

Идрис Эльба решает добиться успеха в ралли, осваивает виражи на самолётах и дрэг-рейсинг. Он попытается побить рекорд Малькольма Кэмпбелла, поставленный в 1927 году. Идрис соревнуется в одних из самых суровых дисциплин мира и посвящает нас в тайны инженерной, исторической и научной составляющей каждой из них.\n\nОн присоединяется к профессиональным командам, участвует в соревнованиях, его тренируют лучшие гонщики и пилоты. Он познакомится с подобными себе любителями скорости, и они расскажут, как выжать из машины всё, на что она способна. Чтобы выжать максимум из своей машины или самолёта, Идрис не боится испачкаться в машинном масле и с удовольствием наматывает километраж, готовясь к большой гонке плечом к плечу с профессионалами.

Инструктор по выживанию и гид по дикой местности Хэйзен Одел отправляется в одно из самых отдалённых племён, чтобы узнать, как им удавалось выживать на протяжении тысячелетий в одном из самых суровых мест планеты. Хэйзен присоединится к племенам в джунглях Эквадора, в пустыне Калахари в Намибии, на отдалённом острове в Тихом Океане, в горах западной Монголии, в заснеженном арктическом районе Канады и в экваториальной Гвинее, чтобы из первых уст услышать о навыках этих мастеров выживания.

Атмосфера Земли стала площадкой для игр и скоростным шоссе. Каждый день в воздух поднимается 15 тысяч самолетов с пассажирами, которые надеются долететь без приключений. Но кажущиеся спокойными небеса порой таковыми не являются. Каждый год небесные путешествия превращаются для кого-то в ночной кошмар. Передача рассказывает о силе природы. Когда с гор спускаются солевые потоки, то они сносят все на своем пути.

В скалистых горах северо-западной части Северной Америки проходит уникальное шоссе. Эта дорога не терпит рассеянности! Это один из самых высокогорных участков Северной Америки. Каждый день тысячи водителей грузовиков должны пройти через этот участок. В хорошую погоду шоссе Кокихалла – это чудо инженерной мысли. Но когда погода портится, она становится дорогой через ад! Чтобы ликвидировать заторы на шоссе требуется целая армия людей и техники и последний ряд обороны – эскадрилья построенных по спецзаданию спасательных грузовиков и бригада, готовая справиться почти с любой бедой, угрожающей в горах. Потому что закрытие трассы – невозможно!

С началом двадцать первого века, добыча таких полезных ископаемых как нефть, газ и уголь не стала меньше. Геолог Йен Стюарт, рассказывает о нестандартных способах нефте- и газодобычи, таких как сланцевый газ и нефтеносные пески. Наравне с традиционными многомиллионными исследованиями, помогающими продлить срок службы существующих месторождений, эти способы продлевают углеводородный век жизни планеты.

Эта опасная профессия под силу только самым крепким и выносливым. Группа лесозаготовщиков на вертолетах работает на острове Ванкувер, где царят экстремальные погодные условия, полное бездорожье и медведи гризли. Каждое лето, в сжатые сроки они должны собрать около 4000 стволов высококачественной древесины, при чем вертолетный способ лесозаготовки здесь – единственный возможный. Они валят только многолетние деревья, в соответствии с правилами канадского правительства по устойчивому лесоиспользованию. Ошибки могут обернуться банкротством и стоить экипажу жизни или конечностей. Члены экипажа — на редкость яркие личности — живут в отдаленном лагере на плавучей барже. Природа, окружающая их, прекрасна, чего нельзя сказать об условиях проживания...

В документальном веб-сериале команда из трех актеров, владельца мотокафе, фотографа и читателя Esquire отправляется на плато Путорана. Это древнее, опасное и живописное место, нетронутое цивилизацией. Плоскогорье находится в Сибири за Норильском, куда нельзя добраться поездом или самолетом. Интернет и телефонная связь отсутствуют. «Семеро смелых» без подготовки отправляются на поиски «полюса недоступности» — самой удаленной от городов точки в России, которую покорили единицы.

В связи с растущим спросом на нефрит в Китае, Клаудия и Робин Банс будут заняты все лето. Вместе со своим партнером Аланом они владеют несколькими участками в Британской Колумбии, где они добывают нефрит в надежде сказочно разбогатеть. Однако не так-то просто найти крупный камень, за который можно получить миллион. Все месторождения нефрита находятся в труднодоступных горных районах, и чтобы найти правильное место, искателям нефрита приходится пересекать стремительно текущие реки, взбираться на горы и проходить через ил и грязь с тяжелым оборудованием наперевес.

Искатель приключений Брюс Пэрри отправляется в захватывающее путешествие от истока реки Амазонки в Перуанских Андах к обширному устью, расположенному на берегу Атлантического океана в Бразилии. Природная среда Амазонки – сложная и непостоянная. В результате погони за прибылью от лесозаготовок и соевых плантаций, обезлесение уже уничтожило пятую часть экосистемы Амазонки. Земли туземных племен исчезают, и их традиционный уклад жизни находится под угрозой. Проделав путь в более 10 тысяч километров пешком, на небольшом самолете и на лодке, Брюс останавливается погостить у племен, мирно живущих под куполом тропических джунглей.

Древние поселения строились на берегах рек: они защищали жителей, давали им еду и воду, соединяли с соседями и новыми, неизведанными территориями. И сегодня реки, как и тысячи лет назад, помогают цивилизации развиваться: возводятся плотины, строятся гидроэлектростанции, расширяются русла, проводя источники в самые удаленные местности.

Великие реки России во все времена кормили и кочевников, и русских промышленников, нашедших здесь богатейшие залежи природных ископаемых. На их берегах возникали пещеры, подземные тоннели и галереи, скрытые от глаз здания и даже города. Авторы фильма отправляются в увлекательное путешествие с целью узнать, что скрывает от мира Большая вода крупнейших рек нашей страны.

Последнее время создается впечатление, что стихийные бедствия с каждым годом по своей силе превосходят все наши ожидания: губительные засухи, невероятные потопы, тающие полярные льды и разрушающие ураганы. Программа расскажет о том, как изменения рельефа и расположения материков, светимости солнца, образования горных цепей сформировали климат Земли. Мы также узнаем, каким образом сегодня человек влияет на изменение погодных условий, и к чему нам стоит быть готовыми в будущем.

Проект о крупнейших в мире кораблях, которые бороздят воды Мирового океана и помогают доставлять бесценные грузы, обеспечивать сообщение среди льдов, бурить нефтяные скважины, защищать границы государств и ловить рыбу. Некоторые суда настолько огромны, что на них постоянно живут более 1000 человек, у которых есть собственные магазины, кинотеатры и теннисные корты. А другие сами способны генерировать энергию и быть фактически «вечными двигателями» для самих себя.

Программа рассказывает о выдающихся архитектурных конструкциях, при возведении которые применялись такие материалы как сталь кирпич и бетон, а также об использовании этих материалов при производстве предметов повседневного обихода. К примеру, сталь была одним из основных строительных материалов здания Эмпайер Стейт Билдинга, но из нее также изготавливаются одноразовые лезвия и автомобильные каркасы безопасности.

Проект рассказывает об исследованиях климата и экосистемы, о состоянии человеческого организма в арктических условиях. Исследовательское судно «Профессор Молчанов» редко стоит на причале. Сейчас на целых 3 недели ему предстоит стать Арктическим плавучим университетом. Маршрут экспедиции проходит через Белое, Баренцево и Карское моря. Команда отправится в научное путешествие к далёким землям уникальной природной зоны.

Познакомьтесь с полярными лётчиками — последними представителями настоящих арктических пилотов на Канадском Севере. Авиакомпания Буффало, расположенная в городе Йеллоунайф, использует технику времен Второй мировой войны — большие старые самолеты, практически в первозданном виде. Начинающие пилоты перевозят пассажиров и грузы, а также летают через Атлантику, невзирая на жуткий холод, снежные бури и частые неисправности. В этих суровых краях они совершают невозможное.

Несмотря на колонизацию, часть Южной Америки так и осталась нетронутой, сохранив красоту первозданной природы. Изучив места, где ранее не ступала нога человека, куда не добралась цивилизация, где животные живут исключительно по законам природы, авторы этого мини-сериала предлагают своим зрителям совершить удивительное путешествие по диким местам Южной Америки. \n\nНачав от скалистых и мощных вершин Анд, создатели проходят через выжженную пустынную степь, переходя к берегам, на которые регулярно обрушиваются суровые моря, живущие по своим законам. Жизнь в этих местах требует непреклонности и решимости. Здесь выживает сильнейший. Для одних животных эти места пропитаны опасностью и вынуждают каждый день вести борьбу за выживание. Но другим эти места открывают удивительные возможности. Это лишь малая часть красоты дикой Патагонии.

Проект посвящен повседневной жизни солдат и офицеров на фронте во время различных военных кампаний: Великой Отечественной, афганской и чеченской войн, операций во Вьетнаме и Анголе. Солдатский быт во все времена протекает по-разному, но суть окопной жизни всегда остается неизменной. Ее детали хорошо известны участникам событий, но остальные практически ничего не знают о них.