Похожие на «Баллада»

В этой программе известный ведущий автомобильных шоу Джереми Кларксон возьмет несколько уроков по вождению. Но это будут не нудные наставления для чайников, а уроки экстремального вождения! Как разворачиваться на ручнике и делать управляемые заносы, как быстро войти в поворот и как можно экстренно остановиться, когда что-то пошло не так. А для того, чтобы наглядно продемонстрировать это, Джереми приготовил несколько горячих авто, таких как Lamborghini Murcielago, TVR Tuscan R, EvoII Mitsubushi, Bentley Arnage и другие.

У мотогонщицы Анастасии Нифонтовой любимый номер — 13-й. Она взяла этот номер на самых первых ее соревнованиях. Не осталось других свободных номеров, пришлось взять его. Но… покатило! Номер оказался успешным. На Дакаре-2019 Анастасия вышла на трассу в зачете без механика. Это тот зачет, в котором ни одна женщина в мире не то, что не участвовала, она даже не пыталась в этом участвовать — потому что это самое тяжелое испытание на одной из главных гонок мира.

Три с половиной тысячи километров, миллионы тонн воды в час, крупнейшая река Европы и важнейшая река России. Ра, Итиль, Волга... Она известна с глубокой древности, её упоминали в своих трактатах античные ученые, путешественники, воители... Но так ли хорошо мы знаем эту реку сегодня? Начинаясь с маленького источника на Валдае и устремляя свои воды в древний Каспий, Волга проходит леса, горы, степи, встречает на своем пути миллионы людей и открывает им свои тайны...

Серенгети — регион в Восточной Африке, в котором живёт около семидесяти видов крупных млекопитающих. Это рассказ о семьях львов и гепардов, каждая из которых ведёт борьбу за выживание в саванне. Два львёнка, родившиеся в сезон засухи, оказываются на грани голода, поскольку у их матери заканчивается молоко. Одинокий самец гепарда Мото влюбляется в Ниоту. Сначала они становятся друзьями, а после заводят семью. Но однажды Ниота исчезает, и Мото отправляется на её поиски по бескрайним африканским равнинам.

Где-то в лапландской глуши затерялась маленькая деревушка Одиночество. В этом удивительном месте всего 16 обитателей, и все они приходятся друг другу родственниками. В Одиночестве живет 23-летняя Хейди Андерссон, четырехкратная чемпионка мира по армрестлингу. Именно в этой маленькой деревушке, затерянной в глуши, она поняла простую истину: «В одиночку человек силен и может достичь многого, но вместе с другими он еще сильнее и может достичь еще большего».

В начале нового века был проведен опрос на тему «Автомобиль столетия». В опросе приняли участие миллионы граждан бывшего СССР. Большинство голосов было отдано легендарной «Копейке» — первой модели «Жигулей». Действительно, «Жигули» стали народным автомобилем, но это произошло с большим опозданием. Почему в Советском Союзе так и не удалось создать свой народный или семейный автомобиль? Как поднимался советский автопром, и есть ли у него будущее?

Жизнь в пригороде – это послевоенная американская мечта. Она была искусственно навязана американскому народу, когда в условиях избытка дешевой энергии автомобиль стал двигателем экономики. Но даже те, для кого мечта превратилась в реальность, очень скоро не смогут поддерживать прежний стиль жизни. Причина в том, что избыток дешевой энергии заканчивается. Америка приложит все усилия, чтобы сохранить свое благополучие...

Фильм рассказывает о всемирном кризисе, о котором больше нельзя молчать: машины заполонили нашу планету. Экологическая ситуация стремительно ухудшается. Самым простым и естественным решением было бы заменить автомобиль на велосипед, но для индустрии это будет означать колоссальную потерю прибыли. Поэтому ежегодно корпорации тратят миллионы долларов на рекламные кампании, «оправдывающие» губительное воздействие автомобильной промышленности на климат.

Танк объединяет в себе высокую огневую мощь, надежную броневую защиту и маневренность. Тысячи смертоносных машин были созданы за последнее столетие, они участвовали в боях на всех континентах, сметая все на своем пути. На основании оценок экспертов, опросов аудитории и технических сравнений был составлен рейтинг самых лучших танков всех времен и народов.

Дорога - это всегда отражение жизни: встречи, конфликты, ошибки, взаимопомощь. Это только кажется, что поток на асфальтовой полосе состоит из машин: грузовиков, маршруток, джипов и «легковушек». На самом деле, движение на дороге - это отношения людей, проекция менталитета отдельного человека и общества, в котором он живет. Не случайно российские дороги не похожи ни на какие другие в мире. И жизнь, что течет по ним, тоже вполне наша, «национальная». Пожалуй, лучше всех об этом знают сотрудники Государственной инспекции по безопасности дорожного движения. Они - всегда «на передовой», в самой гуще этого потока жизни. И все, что он несет, становится для них больше, чем просто работой…

Вы можете подумать, что такие суперкары как шестицилиндровый Мерседес СLK или Ягуар XKR с четырехлитровым двигателем и турбонаддувом является высшим достижением автомобилестроения. Но вы ошибаетесь. Эта программа о людях, которые берут горячую машину и делают её горячее и об исключительных автомобилях, прошедших через лучшие тюнинговые ателье мира.

Почти сто лет назад научная фантастика объявила о новом дерзком мире роботов. Легионы машин были созданы по нашему образу и подобию. Металлические люди стали в нашем распоряжении... В реальности учёным очень сложно претворить эту мечту в жизнь. Однако существуют первопроходцы, которые приняли этот непомерный вызов и соединили разум и машину. Один из них Родни Брукс из Австралии.

Молодой авантюрист отправляется в одиночное кругосветное путешествие на мотоцикле, но его мечта сталкивается с суровой реальностью: границы зон боевых действий, поломки двигателя и постоянная нехватка денег. Чтобы выжить, он берётся за любую работу на пути, открывая подлинные лица культур, недоступные обычным туристам. Захватывающая дорога длиной в 2.5 года — испытание на прочность и страсть к свободе .

В отдаленном районе Португалии Бароссо, в изолированной от мира горной местности живут люди, образ жизни которых, кажется, застыл во времени. Они пасут свои стада, следят за сменой сезонов, живут, как жили их предки, в одном ритме с природой. Люди понимают, что их мир находится на грани исчезновения, что их образу жизни суждено исчезнуть. Поэтому они предаются воспоминаниям, чтобы всё сохранить в памяти.

В течение столетий кони владели сердцами и умами ирландцев. Взращенные в мягком климате Ирландии, вскормленные сочными травами бескрайних лугов, эти удивительные животные всегда были преданными друзьями человека. Сказочные дикие жеребцы, трудолюбивые пони, элегантные чистокровные скакуны — ирландские лошади являются неотъемлемой частью истории этого древнего края, его будней и праздников. Ирландские скакуны — романтический портрет людей и грациозных животных, отношения которых полны гармонии и любви.

Какой автомобиль круче — Феррари 360 или новый Астон Мартин? Кто быстрее автомобиль или мотоцикл? Кого можно назвать королем бездорожья? Способны ли последние разработки японских инженеров утереть нос европейцам?\n\n Размышляя над этими вопросами, Джереми Кларксон подготовил несколько умопомрачительных дуэлей между автомобилями, которые воплощают собой вершину технической мысли. \n\n А в финале зрителей ждет одно из самых необычных состязаний, которое только можно представить. На автодроме Сильверстоун померяются силами машина Формулы 1, раллийный Ford Focus WRC и дорожный суперкар Ford Cuguar.

Этот фильм в большей степени о людях, чем о лошадях. Основой его стали история и сегодняшняя реальность так называемой «L.E.P.» (LECTIO EQUARIA PALAESTRA) – старинной тайной практики, которая очень легко и очень убедительно доказывает, что, увы, разум не является привилегией и особым отличием человека, а присущ и другим видам живых существ. Нормальный, весомый, полноценный разум в его очень привычных формах, которые человек считает своей исключительной прерогативой.

Едва появившись на свет, каждый из нас тут же оказывается на «ярмарке тщеславия». А если точнее, то на старт забега в соревновании амбиций человек попадает еще до своего рождения. \n\nВо всем мире люди стараются доказать друг другу, что они круче своих соседей. Сам того не осознавая, человек принимает участие в этом бесконечном соревновании всю свою жизнь. И одних эта гонка разрушает, а других подстегивает к великим открытиям и свершениям. На свет бы не появились многие произведения искусства, не были бы сделаны многие научные открытия, если бы у людей не было духа соперничества... Но и после смерти человек становится невольным участником борьбы. Престижные кладбища, дорогие памятники, борьба за наследство. Всё это уже может не волновать. Человека больше нет. Но битва амбиций продолжается, ведь этот процесс — в отличие от человеческой жизни — бесконечен...

На просторах Сахары, где палящее солнце сменяет невыносимо холодная ночь, под звездным небом при свете костра живет племя Туарегов. До нынешних дней это кочующее племя сохранило любовь к красоте, музыке и поэзии. Туареги проводят нас в мир, в котором правят законы «Асшак» – уважение к другим людям, терпение и осознанность бытия.

Животные находятся в постоянном движении по нашему беспокойному миру. Где бы ни обитали хищники и их жертвы, их дороги пересекаются в бесконечном танце жизни и смерти. Удивительные путешественники, передвигающиеся огромными стаями, заставляют нас задуматься о том, как им удается выживать. Дальние путешествия — одна из величайших загадок природы.

В 2010 году Йорген Лет, обосновавшийся на Гаити, пережил сильнейшее землетрясение, от физических и психологических травм которого так и не смог оправиться. Однако Лет не стесняется ни немощи, ни депрессии; он делает нас свидетелями своих будней и бессонниц, превращает повседневность в откровенное и завораживающее видеосочинение. Да и сложно не позавидовать такой «повседневности»: по идее своего сына Асгера Лет отправляется в грандиозный трип по реке Меконг, в сердце джунглей – ради гармонии, ради покоя. И ради искусства.