Похожие на «Джереми Кларксон: Рай и Ад»

Каждый год на свет появляется около сорока тысяч жеребцов — но лишь двадцать из них, в конце концов, окажутся у ворот скачек в Кентукки — самых известных скачек в мире, которые знающие люди с трепетом именуют «двумя самыми волнующими минутами в истории спорта».\n\nЭто событие — мечта всей жизни и истинная Мекка для любого коннозаводчика, но путь к тому, чтобы быть приглашенным на самые известные бега в мире, проходящие каждый год в первую субботу мая, никогда не бывает простым.\n\nЭтот документальный фильм посвящен событиям на скачках в Кентукки в 2006 году. Дрессировщики со всего света — от Хот-Спрингз в Арканзасе до Дубаи в ОАЭ — привозят в Кентукки своих лошадей, среди которых оказывается и, пожалуй, самый знаменитый жеребец последних десятилетий — Барбаро, получивший во время этих бегов травму, стоившую ему в последствии жизни.\n\nНо даже трагическая судьба Барбаро не может перекрыть впечатление от этого невероятного события — состязаний, на алтарь победы в которых многие люди готовы положить всю свою жизнь.

Сквозь туманы канадских лесов и плавящиеся металлом заводские цеха камера ведет зрителя по неожиданному пути. Это история не просто спорта — она о связи человека, машины и природных стихий. Вы увидите, как сталь обретает форму в японских мастерских, как шины взрезают грязь бескрайних прерий, а гравитация испытывает на прочность дух райдеров. Фильм-размышление с потрясающей съемкой в 4К: медленные падения капель на раму, полеты над ущельями, танец велосипеда в огненном закате. При участии легенд экстремального катания — от Агассиза до Семенюка — но главный герой здесь сам байк, чья «жизнь» завершается неожиданным перерождением. 47 минут чистого кинематографического адреналина.

Картина рассказывает о Марке «Гэйторе» Роговски, звезде профессионального скейтбординга 1980-х, который в настоящее время отбывает пожизненное заключение за изнасилование и убийство женщины, с которой он был практически не знаком.\n\nВ фильме перемешаны кадры прошлых спортивных достижений Гэйтора, а так же современные интервью с такими звездами скейтбординга, как Тони Хоук и Стэйси Перальта.\n\nСоздатели картины пытаются найти причины, которые могли привести преуспевающего, богатого и знаменитого спортстмена к совершению жестокого убийства, сделавшего его изгоем.

Камера проникает в святая святых британского футбола, фиксируя три турбулентных года перерождения клуба. Зритель станет свидетелем нервов раздевалок, кровопролитных тренировок и неочевидных жертв за кулисами стадиона «Стэмфорд Бридж». Фильм фокусируется на человеческих историях: ветераны борются за место под солнцем, новички преодолевают сомнения, а тренерский штаб балансирует между традицией и революцией. Сквозь хроники побед и поражений проступает портрет эпохи — где беспрецедентные инвестиции встречают железную волю легендарных защитников и нападающих. Без прикрас показано, какой ценой даётся путь из тени к вершинам славы .

Фильм был снят во время проведения Всемирных Игр Экстремалов («Игры Х») в мае 2001 года. На соревнования съезжаются самые продвинутые спортсмены по скейтбордингу, стрит-люжу (street luge), вейк бордингу, даунхил BMX (Downhill BMX), BMX-стантеры (исполняющие BMX трюки), агрессивные ин-лайн скейтеры (роллеры), MotoXсеры и любители спид-клаймбинга (Speed Climbing).\n\nУ киногруппы фильма «На пределе: Игры Х-тремалов» была возможность снимать планы как бы от лица участников: на мотоциклах, досках и санях были установлены специальные камеры. Поэтому у зрителя создается полное впечатление, будто это он сам несется на стремительной скорости, исполняя бесконечное число головокружительных трюков.

Гонки Tourist Trophy (ТТ) проводятся на острове Мэн (Великобритания) на горной трассе длиной 59,6 километра с 1907 года. Несмотря на то, что дорожные гонки сейчас проводятся в разных уголках планеты — от Бельгии до Новой Зеландии — британский остров Мэн остается настоящей Меккой подобного рода соревнований. Гонка проводится в пяти классах: TT Superbike (1000 кубиков), TT Superstock (1000 кубиков), Supersport (600сс), Senior TT (1000 кубиков) и Sidecar (с коляской). В зависимости от класса, гонщикам нужно проехать от трех до шести 60-километровых кругов. Максимальное количество гонщиков, которые могут принять участие в каждом из классов — 85. Допускается участие одних и тех же гонщиков на одних и тех же машинах в нескольких классах (если мотоцикл соответствует требованиям этих классов).

Фильм исследует путь Стефена Карри от непризнанного абитуриента до четырёхкратного чемпиона НБА, чьи трёхочковые броски изменили спорт. Режиссёр Питер Никс искусно переплетает два периода: студенческие годы в скромном колледже Дэвидсон, где тренер Боб МакКиллоп поверил в «тощего» игрока, и триумфальное возвращение в команду «Уорриорз» после травм. Зритель увидит редкие архивы — от провального дебюта с 13 потерями мяча до легендарных матчей NCAA. Параллельно Карри борется с обещанием, данным матери: получить диплом спустя 14 лет после ухода в НБА. В кадре — изнурительные тренировки, работа с теннисными мячами для реакции и моменты с семьёй. Фильм избегает пафоса, делая акцент на эмоциональной стойкости чемпиона. Продюсер Райан Куглер («Чёрная пантера») усиливает кинематографичность баскетбольных сцен. Неожиданные параллели между прошлым и настоящим держат в напряжении даже тех, кто знает финал.

Документальная камера следует за легендами фрирайда — Дарреном Берреклотом, Кэмероном Зинком и Куртом Сорджем — в их глобальной миссии: найти последние нетронутые трассы планеты. От красных каньонов Юты до затерянных гор Китая и диких ландшафтов Аргентины спортсмены преодолевают обрывы, лавины и культурные барьеры, переписывая законы экстремального спорта. Каждый спуск — битва между мастерством и стихией, где ошибка грозит трагедией, а успех рождает новую эру велосипедного фрирайда. Фильм-сенсация, снятый за 2 года экспедиций, покорил зрителей саундтреком и визуальной мощью.

1996 год, вот-вот начнется новый футбольный сезон. Жителям Футскрея, что недалеко от Мельбурна, в этой жизни приходится непросто, как и местной футбольной команде, которая не выигрывала первенство лиги с 1954 года. Надежды городка связаны с ними — крепкими и бесстрашными «Бульдогами». На протяжении всего сезона камера следит за жизнью клуба — от кабинета его директора до раздевалки.

Скандальный режиссёр Эмир Кустурица погружается в хаотичный мир Диего Марадоны, создавая живой портрет иконы. Через редкие архивы и откровенные диалоги в кафе Гаваны, на улицах Неаполя и стадионах Аргентины раскрывается суть гения: от «руки Бога» до дружбы с Кастро, от наркотического ада до фанатских сект, молящихся на него. Камера ловит игру его бровей, ярость против Буша, душераздирающее пение под гитару — но главное, нерв эпохи, где спорт стал войной, а мяч — оружием бедных. Саундтрек Manu Chao и анимационные проклятия королеве Англии бьют точнее пенальти .

В 1971 году Брюс Браун снял уникальный документальный фильм «Каждое воскресенье», в котором рассказывалась реальная мотогоночная история, затрагивалась жизнь гонщиков и многие другие вопросы, связанные с мотогонками. Четыре десятилетия спустя новый документальный фильм доказывает, что страсть к мотоспорту сильнее, чем когда-либо! Дана Браун (сын Брюса) создал современную интерпретацию документального фильма «On Any Sunday», в котором затрагивается американский и мировой мотоспорт. Дана Браун постарался познать саму суть мотоспорта, людей и их качества, культуру мотогонок вне зависимости от дисциплины. Главное — страсть к гонкам, семья, друзья и острые ощущение, которые может подарить езда на мотоцикле…

Чтобы подготовиться к первому в жизни заезду на классическом touring car, харизматичный экс-ведущий Top Gear отправляется в Италию — колыбель суперкаров. На легендарных трассах Fiorano и Imola он испытывает Ferrari 458 Italia, свирепый Porsche GT3 и аэродинамическое чудо Lamborghini Gallardo Superleggera. Его лицо искривляет перегрузка от Ariel Atom с V8, а Pagani Zonda R бросает вызов законам физики. Тренировки? Только за рулём! Финал — напряжённая битва на английской трассе в Кенте против 20 опытных соперников, где ошибка означает разбитую машину и поруганную гордость. Режиссёр Брайан Кляйн создал гимн скорости и самоиронии.

Подробное руководство по автомобилям в постапокалиптическом мире.Что будет из себя представлять автомобилизм в постапокалиптическом мире, изуродованном атомными бомбами или огромной кометой? На этот животрепещущий вопрос, которым буквально никто озадачен, мы и дадим ответы в новом неунывающем DVD от Top Gear. Отправившись в ужасающее путешествие в будущее, мы покажем вам, как ездить на работу в вечной мгле ядерной зимы, как сделать автоспорт захватывающим, когда в живых осталось только два гонщика, и как в мире, в котором все машины обвешаны оружием, пережить дикую и гремучую ярость техосмотра Судного дня. И помимо всего этого ядерного побоища, мы ответим на главный вопрос автолюбителей — в какие машины залить последний запас топлива на планете?

Этот документальный спецвыпуск — уникальный подарок поклонникам автомобильной франшизы. Камера проникает в святая святых: от лабораторий «научных исследований» до гримерок ведущих, показывая, как рождались самые безумные идеи шоу. Зрителей ждут ранее не публиковавшиеся съемки провалившихся трюков, закулисное хулиганство и откровенные монологи команды. Особый акцент — на эксклюзивных материалах с Ричардом Хаммондом, включая испытания машин в экстремальных условиях и курьезные моменты с участием легендарного Стига. Видеоряд поражает динамикой: от замедленных повторов опасных каскадерских номеров до завораживающих съемок тест-драйвов суперкаров .

Через экстремальные скорости и личные драмы зритель погружается в мир элитных мотогонок. Фильм детально исследует судьбы шести легенд: от первых шагов в карьере до кульминационных сезонов 2011-2013 годов. Кадры с трасс шокируют реализмом — камера фиксирует не только виртуозные виражи, но и роковые падения. За противостоянием Росси, Маркеса и Лоренцо скрывается борьба амбиций, травмы и невероятное мужество. Особое внимание уделено трагическому инциденту, изменившему сообщество MotoGP навсегда. Это история о людях, где каждая победа оплачивается риском жизни на пределе возможностей.

Алексей Козлов увлекается дрифтом и решает построить дрифт-болид из старого редкого автомобиля Toyota Cresta 1987 г. с номером кузова JZX-71 (отсюда название фильма). Это история про простого парня, который живет на Камчатке, где до сих пор нет инфраструктуры для тренировок, где 9 месяцев в году на дороге лежит снег, но он мечтает выступать на самой престижной гонке в России RDS-GP, где между собой соревнуются топовые пилоты со всего мира.

Документальный фильм от номинанта премии Оскар, режиссера Джоша Аронсона рассказывает об опаснейшем виде спорта – скачках на диком быке, одном из самых зрелищных состязаний родео. На финальном заезде в Лас-Вегасе станет известно, кому из трех бесстрашных наездников достанется один миллион долларов — главный приз чемпионата мира 2004 года. \n\nСуперзвезда родео, дважды чемпион мира Адриано Мораэс в этом сезоне занимает лидирующие позиции. За пальму первенства с ним будут бороться ветеран родео Джастин МакБрайд, который несмотря на многочисленные травмы продолжает выходить на арену, и только что достигший совершеннолетия новичок Майк Ли.

Сегодня автомобильная промышленность развивается семимильными шагами. Каждый год появляется новая великолепная машина и новый потрясающий двигатель. А это значит, что настало время устроить им отбор по методу знаменитого ведущего автошоу Джереми Кларксона (Тоp Gear). Джереми не интересует их надежность или среднее потребление топлива, он выбирает автомобиль для души. Лучшая машина в его рейтинге – это машина, которая радует глаз и дарит вам позитивные эмоции.

Профессиональная гонщица и телеведущая Джесси Комбс поставила мировой рекорд скорости среди женщин. В августе 2019 года Комбс разогналась на реактивном автомобиле до 841,3 км/ч, но сразу же потеряла управление и вскоре погибла от удара головой. За свое достижение она заплатила слишком высокую цену, однако Джесси шла к своей цели твердо и упорно — именно этому дерзкому путешествию и посвящен фильм.

Две легендарные московские кастом-мастерские ‒ FCM и Fitil-DMC ‒ объединяются, чтобы раз и навсегда изменить отношение европейского мотосообщества к русским мотоциклам «Урал»! Перед ними стоит амбициозная задача ‒ построить красивый ездовой мотоцикл Puncher-F и отправить его на фестиваль Wheels and Waves в Биаррице. Это масштабное мероприятие на берегах Атлантики с аудиторией в двести тысяч человек объединяет серферов, скейтбордистов, мотогонщиков и ценителей мототехники со всего мира.

В последнее время, куда ни посмотри, все становится медленнее. Апполон-11 летал на скорости намного превышающей возможности современных Шаттлов, высокоскоростной Конкорд отправлен в музей, а военный корабль периода Первой Мировой войны был быстроходнее современных кораблей. А что же с автомобилями? Это мы и постараемся выяснить.\n\nВас ждет соревнование между поколениями. Смогут ли культовые суперкары 80-х навязать борьбу современным автомобилям? Вас ждут бескомпромиссные дуэли: Jaguar XJ220 против Pagani Zonda, Mercedes-Benz SLR McLaren против легендарного Porsche Carrera GT, новый Ford GT против своего прародителя GT40, Evo8 против Evo1 и другие. Результат может сильно Вас удивить!

Сноурайдинг нового тысячелетия! Команда Уоррена Миллера исколесила весь мир — Америку, Россию, Гренландию, Австралию, Канаду, Францию, Аляску, — в поисках самых интересных и опасных моментов сноурайдинга. Это супер-трюки… Порой смертельно опасные, иногдасмешные и всегда интересные. Зажигательная музыка и все существующие виды и формы сноурайдинга.

Его имя известно во всем мире не только поклонникам автогонок, но мало кто знает, что он за человек, этот четырёхкратный чемпион мира. За аккуратный академичный стиль пилотажа, он получил прозвище «Профессор». Талантливый, остроумный, обладающий невероятной силой воли, каждый день он рисковал жизнью, развивая на своем болиде скорость более 300 км/ч. В этой программе Ален Прост расскажет о своей жизни, карьере, страсти к мотоциклам, опыте управления собственной компанией и семье.