Похожие на «Трагедия Счастливого дракона»

Рыболовецкая шхуна, нанятая «новыми русскими», отправилась на браконьерскую охоту на дельфинов, но ряд загадочных событий и диверсий произошедших на судне, меняет все планы охотников. \n\nИ вот после 16 дней голодовки они вместе с командой (всего 12 человек) садятся за стол переговоров, где капитан предлагает единственный выход, чтобы не умереть с голоду и выжить, необходимо кинуть жребий и кого-то съесть… \n\nНо символическому суду присяжных нелегко было принять решение, т.к. на волоске повисла жизнь каждого из них.

Кипр, середина 50-х годов XX века. Боевики движения ЭОКА, борющиеся за независимость острова от Британской Империи, совершают нападение на английскую военно-воздушную базу. При отступлении один из нападавших попадает в руки военной полиции. Суд приговаривает его к смертной казни. В ответ боевики похищают молодого британца, приехавшего на остров Афродиты в свадебную поездку со своей молодой женой. Киприоты угрожают казнить юношу в ответ на казнь своего товарища. Командир британского спецназа готов пойти на обмен заложниками, но командующий базой категорически против такого шага…

1934 год. Кочегар немецкого судна Гайни Голлер, находясь в греческом порту Патры, обращается к германском консулу за помощью, чтобы ему помогли переправиться в Германию в связи с болезнью. Консул посчитал Гайни неблагонадёжным, и отправляет вместе с направлением на корабль телеграмму в гестапо. Сразу же по прибытию в Бремерхафен, Гайни был арестован. Арест Гайни послужил сигналом для его друзей-единомышленников Фердинанда, Джорджа и Моисея для бунта. Они уходят в самоволку с корабля и нанимаются на французскую яхту контрабандистов в качестве команды. Целью друзей становится освобождение Гайни любой ценой, а контрабанда только прикрытие. Они задумывают похитить консула, и обменять его на Гайни. Гестапо «соглашается» на обмен. Но неожиданно удачный план рухнул. Совместно с полицией в Марселе повстанцам готовится ловушка. Но благодаря совместным усилиям всех докеров и моряков Марсельского порта, Фердинанду с друзьями удаётся перехитрить полицию и освободить Гайни.

История разворачивается в 1970-е годы в тихом летнем курортном отеле при Каруизаве, а в это время в Токио становится все более напряженно из-за быстрого экономического роста и договора между Японией и Америкой о безопасности. В этом отеле есть и любовь, и дружба, и любовный треугольник, и убийство… 29 февраля 1972 года происходит инцидент в Каруизаве. Также происходит ещё одно убийство неподалеку от отеля, и главная героиня Яно Фумико втянута в это дело и становиться главной подозреваемой.

1 мая 1960 года, накануне встречи глав правительств СССР и США, американский летчик Френсис Пауэрс на самолете «Локхид У-2» осуществил провокационную акцию «Перелет». При пересечении границы самолет был сбит, а секретный агент ЦРУ пилот Пауэрс предстал перед судом, и вскоре полностью признал свою вину. Фрагменты процесса и все события, связанные с провокационным полетом, воспроизведены с документальной точностью.

Молодой мечтатель Васька попадает на спасательный буксир «Кола» в суровых водах Арктики. Его столкновение с угрюмым боцманом Росомахой перерастает в испытание характеров, когда экипажу предстоит буксировать полуразрушенный корабль через шторм. Неожиданный сигнал бедствия ставит под удар жизни всех — выбор между долгом и выживанием разделяет команду.

Группа рабочих канадской нефтяной компании, отправленная в эквадорские джунгли чинить трубопровод, захвачена в заложники колумбийскими террористами. А чтобы лучшей понимать своих пленников, террористы выкрадывают двух туристок, владеющих испанским языком.\n\nПод прицелом автоматов заложники идут через густые, кишащие змеями и ядовитыми насекомыми джунгли. На каждом шагу их может поджидать смерть. Двигаясь почти без отдыха, они страдают от жажды, голода, болезней и издевательств похитителей. Наняв группу опытных переговорщиков во главе с бывшими оперативными сотрудниками ЦРУ, нефтяная компания пытается выкупить своих рабочих.\n\nНо на выкуп выделено всего три миллиона долларов, в то время как террористы требуют двадцать.

Иностранное грузовое судно застревает на канадской реке Святого Лаврентия для проведения ремонта. Трэоре, механик из Кот-д'Ивуара, обвинен в том, что причинил судну ущерб. Сам же герой утверждает, что двигатель сломался из-за того, что был слишком стар. В то время как канадские власти проводят проверку по факту поломки, экипаж, состоящий из представителей разных культур, размещается в домах местного населения. Трэоре оказывается у Фанни, матери-одиночки, которая надеется хоть немного заработать на этом случае, сдавая жилье. Вначале она держится на расстоянии, но скоро долговязый африканец покоряет ее своим характером. И все-таки Трэоре увольняют. Он оказывается один в холодной стране, в 10 тысячах километров от дома.

Рике 40, по профессии она врач скорой помощи. Собираясь в отпуск, она загружает всем необходимым собственную небольшую парусную яхту и берёт курс на остров Вознесения, предвкушая тишину и покой. Однажды Рики замечает из окна рыболовецкий трейлер. Попытка выйти на связь с судном оказывается безуспешной. Однако ситуация и без того ясна: на палубе масса людей, они кричат и машут, пытаясь всячески привлечь её внимание, а некоторые прыгают в воду явно в надежде доплыть до неё. Рики понимает, что корабль потерпел крушение. Она связывается с береговой погранслужбой, и ей обещают выслать спасательное судно, настоятельно советуя при этом продолжать свой путь. Но Рики решает дождаться прибытия службы спасения…

Корабль садится на мель в районе Синегала и команда ничего не может с этим сделать. Принимается решение об эвакуации, но лодок на всех не хватает, поэтому 147 человек садятся на плот и отплывают от берегов, буксируя его лодками, но тросы обрываются и люди остаются сами в открытом море. Начинается борьба за жизнь и противостояние с природой. В живых останутся только самые стойкие.

Полуостров Батаан, Филиппины, 1942 год. Тысячи филиппинских и американских солдат бредут под палящим солнцем, измученные болезнями, голодом, и постоянными издевательствами со стороны конвоирующих их японских войск. Попавший в этот ад Мигель в ужасе слышит, как с ним разговаривают трупы солдат. Алекс страдает галлюцинациями и начинает сомневаться в своем психическом здоровье. Рой отдает все силы заботе о своем капитане, стараясь поддержать в нем жизнь. Хатори пребывает в состоянии между реальностью и вымыслом, чувствуя себя то ангелом, то солдатом, то охранником, то гражданским.

Гватемала, середина 80-х годов XX-го века. Правящий военный режим устраивает настоящий геноцид живущих в стране индейцев майя, методично уничтожая одну деревню за другой. Нашедшие приют в одном из таких поселений партизаны команданте Камило решают непростую дилемму: попытаться защитить помогающих им индейцев или скрыться от правительственных войск в джунглях. В конце концов, семеро смельчаков решают дать отпор военным и остаются на верную гибель…

27 июня 1980 года авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-15 итальянской авиакомпании Itavia, летевший из Болоньи в Палермо, упал в Тирренское море в 25 километрах от острова Устика, развалившись на две части. Погибли все находившиеся на борту — 81 человек, среди которых — 13 детей.\n\nНа сегодня есть три гипотезы о причинах катастрофы над Устикой: неполадки в конструкции самолета, взрыв бомбы, повреждение ракетой, — но ни одна из них не доказана до сих пор. Документальное расследование, которое режиссер провел вместе с двумя авиационными инженерами, предоставляет новый, леденящий кровь материал о трагедии.

1994 год. После того, как в Кигали был сбит самолёт президента Руанды, начинаются столкновения между племенами тутси и хуту. В течение 100 дней от рук экстремистов погибает около миллиона человек. Свидетелем этих событий становится Анна — польский орнитолог, которая приехала в Африку, чтобы исследовать сокращение популяций грифов в Руанде. Когда начинается геноцид, полька спасает от смерти молодую девушку из племени тутси — Клодин, дочь своего сотрудника. Анна помогает спасённой девушке уехать в Польшу. После прилёта женщины пытаются забыть о кошмаре, но они не в состоянии войти в рутину повседневной жизни...

1981-го года, Бразилия погружена в хаос военной диктатуры. Либеральный сенатор и талантливый журналист ввязываются в опасную игру: они создают оппозиционную партию, но сталкиваются с шантажом, коррупционными скандалами вокруг горнодобывающих компаний и предательством в своих рядах. На фоне реальных исторических событий — отмены печально известного АИ-5 и Амнистии — разворачивается напряжённая драма о моральном выборе и цене свободы .

Морской биолог Джо Вальдманн решил продемонстрировать общественности, что гидролокаторные станции ответственны в гибели выброшенных на берег китов. Будучи убежденным в этом, он отправляется в район побережья Новой Зеландии, которая является естественной средой обитания китов, чтобы доказать свою точку зрения. В это же время энергетический концерн Gasonec отчаянно пытается начать бурение на шельфе этого же побережья.

1997 год. Во время Азиатского финансового кризиса компания, занимающая первое место в мире по производству соджу, оказывается на грани банкротства. Молодой амбициозный сотрудник инвестиционной корпорации решает втереться в доверие к руководителю компании и представляется консультантом, готовым оказать помощь. Однако в действительности он собирается провернуть грандиозную аферу по поглощению компании.

27 июня 1980 года. Итальянский самолёт, летящий из Болоньи в Палермо, падает в море недалеко от острова Устика. Погибает 81 человек. Официальная версия происшествия — трагедия произошла из-за технических неполадок. Но несколько фактов приводят журналиста Рокко Феррантео к иной правде. Благодаря его настойчивости в борьбе с молчаливой стеной секретов, созданной армией, политиками, судьями и специальными агентами, открываются истинные причины крушения.

11 июля 2008 года у берегов Мальты потерпело крушение рыболовное судно «Симшар». Погибли четыре человека, один пропал без вести. Старый катер, на борту которого находилась семья мальтийских рыбаков турецкого происхождения, сломался в открытом море и через непродолжительное время загорелся. На место крушения судна прибывает береговая охрана, но они принимают страдающих, терпящих бедствие людей за африканских беженцев.

1951 год. Изолированный маяк на британском побережье становится ловушкой для его экипажа, когда спасенные «жертвы кораблекрушения» оказываются опасными преступниками. Напряжение нарастает с каждым приливом, а предложение доли от награды ставит под вопрос моральные устои героев. Реальная яхта режиссера Вернона Сьюэлла и дебют продюсера Майкла Каррераса в этом мрачном триллере .

Для проведения исследований группа ученых-подводников присоединяется к экипажу армейской атомной подводной лодки, которая совершает испытательные маневры в Арктике.После столкновения с российской субмариной ученые вместе со всем экипажем оказываются запертыми в тонущей лодке, лежащей на дне Ледовитого океана. Они находятся ниже уровня предельной глубины подо льдом в сотнях километров от ближайшего берега.

2009 год. Аэробус А320 теряет оба двигателя после столкновения со стаей гусей. Холодные воды Гудзона становятся единственным шансом для 155 человек. Документальная реконструкция с интервью выживших пассажиров и экипажа раскрывает, как минуты после удара о воду превратились в борьбу за жизнь. Захватывающие кадры ледяной реки и оперативного спасения.

Плавающий в опасных для судоходства водах корабль-маяк берёт однажды ночью на борт нескольких моряков: их катер сломался во время шторма. Но спасённые люди оказываются головорезами, занимающимися контрабандой грузов. Захватив корабль, они вместе со своим лидером Каспери чувствуют себя в полной безопасности. Капитан корабля-маяка Миллер требует от своих подчинённых терпения и выдержки: к решительным действиям нужно тщательно подготовиться…

Последние недели Второй мировой. На одном из маленьких островков между Японией и Окинавой притаилась эскадра подводных лодок-камикадзе. Командир штурмовой группы Саку ждет приказа из штаба о начале решающего сражения, но пока проводит время с островитянами, распевает их песни, за что они считают его практически морским божеством. Сам же Саку начинает ухаживать за местной девушкой, которая работает учительницей в начальной школе.

Когда американская подводная лодка «Сквалус» совершала маневр «срочное погружение», в дизельный отсек неожиданно начала поступать вода. Лодка стала стремительно падать вниз и легла на океанское дно на глубине 73 метра. 59 подводникам грозит неминуемая гибель, и капитан второго ранга Чарлз «Швед» Момсен возглавил крупнейшую в истории флота операцию по спасению экипажа затонувшей подводной лодки...

1941 год, Лючжоу, Китай. Оператор новостей Джонни Уильямс взят под стражу японскими военными, потому что они хотят, чтобы он сфотографировал для них строительство Бирманской дороги. Джонни обещают за работу 20 000 долларов, но он отказывается. Джонни помещают в камеру вместе с канадцем майором Буллом Видом. Буллу удается пронести в камеру пистолет с помощью посетившей его женщины, капитана Фифи. Используя пистолет, двое мужчин осуществляют побег в свободную Бирму. Джонни встречает Хаоли – китаянку, получившую образование в США. Пережив много опасных и увлекательных приключений, Джонни и Хаоли влюбляются друг в друга. Однажды Хаоли внезапно исчезает.

Весна 1985 года. Советский ледокол, избегая столкновения с айсбергом, оказывается в ледовом плену у берегов Антарктиды. Команду ждут 133 дня борьбы: сжимающие корпус льды, истощение ресурсов и невыносимая изоляция. Но главная угроза — внутри. На корабль прибывает новый капитан (Сергей Пускепалис), чьи жесткие методы противоречат подходу отстраненного капитана (Петр Федоров). Их конфликт ставит экипаж перед выбором, раскалывая людей в замкнутом пространстве, где каждый шаг грозит катастрофой. В кадрах ледяной синевы и тревожного оранжевого заката разворачивается история не только выживания, но и испытания человечности. Снято на реальном атомоходе «Ленин» в экстремальных условиях Мурманска и Хибин .

Действие этой драмы, поставленной по действительным событиям, происходило около двадцати лет назад. Капитан огромного пассажирского авиалайнера принимает решение (с молчаливого согласия пассажиров) оказать помощь маленькому спортивному самолету, терпящему бедствие при перелете из Австралии в Сан-Франциско (у летчика вышла из строя система ориентирования).

Фильм снят по реальным событиям. Новая Зеландия. 1985 год. «Радужный Воин», принадлежащий организации «Гринпис», прибывает в Оклэнд с протестом против ядерных испытаний в Тихом океане. Он должен отправиться к атоллу Муруроа, где французы намереваются произвести очередной ядерный взрыв. Чтобы предотвратить акцию, спецслужбы решают взорвать корабль.

1830-й год. Шхуна «Газель» заходит на один из необитаемых островов в Атлантике для пополнения запасов пресной воды. К своему удивлению, отправленные на берег матросы обнаруживают там женщину, прожившую на острове несколько лет после гибели своего мужа и брата во время охоты на черепах. Доставленная на борт спасенная робинзонка рассказывает свою историю, в которой неожиданно обнаруживается еще один персонаж, французский матрос Пьер Дюшмэн, вместе с которым она провела на острове не один месяц. Капитан «Газели» снова отправляет на берег шлюпку.

История начинается в глубинах Тихого океана и приводит зрителя в маленькую рыбацкую деревеньку на юге Чили, где всего раз в году разрешается вылавливать моллюска под названием локо, которому приписывают свойства афродизиака. Из-за того что локо находится под угрозой исчезновения, в остальное время его добыча категорически запрещена. В Японии этот моллюск является дорогостоящим деликатесом, поэтому не только жители деревни сходят с ума по локо, в охоте за раковинами принимают участие и 2 японских бизнесмена.

1935 год, Китай. Орда монгольских бандитов под предводительством Тунга Хана окружила миссию, возглавляемую Агатой Эндрюс. Кроме нее в заложницах оказались еще пять женщин, одна из которых беременна. Вскоре в миссию прибывает доктор Картрайт, которая соглашается принести себя в жертву Тунга Хану ради освобождения других женщин…